 |
 |
 |
 |
||||
 |
|
 |
|
 |
(110) Номер документа: 2111141
Использование: в железнодорожном транспорте, а именно для обеспечения защиты железнодорожных рельсов и колес от износа. Сущность изобретения: заключается в том, что на поверхность головки наружного рельса на криволинейных участках наносят смазку на основе органического связующего. Смазка включает в себя твердосмазочный материал в виде диспергированного от 0,1 мкм до 1 мм порошка и в нее дополнительно вводят углеводородсодержащее поверхностно-активное вещество. В качестве указанного твердосмазочного материала используют серпентинит. Содержание компонентов следующее, мас.%: серпентинит 5 - 60, поверхностно-активное вещество 1 - 20, органическое связующее - остальное. Указанную смазку наносят на верхнюю поверхность головки рельса.
(110) Номер документа: 2093277
Использование: изобретение относится к технике нанесения полимерных покрытий на поверхность изделий путем нанесения на них жидкой полимерной композиции. Сущность изобретения: после заполнения полимерной композицией щелевой полости 4 объем последней уменьшают. В щелевой полости 4 перед заполнением полимерной композицией размещают армирующий материал 5. После заполнения полости передвижением клина 3 вверх изменяют диаметр стержня 2 до требуемого диаметра, уменьшая объем щелей полости 1 з.п. ф-лы, 5 ил. (110) Номер документа: 2088639
Изобретение относится к смазочным материалам и может быть использовано для получения противоизносных, противозадирных, антикоррозионных, антифрикционных и антипригарных присадок к смазочным материалам. Цель изобретения расширение технологических возможностей и повышение качества присадки. Сущность изобретения заключается в том, что на технологических роликах, помещенных в среду жидкой основы присадки с измельченной твердой добавкой, содержащей легирующие элементы и серпентинит в соотношении мас.%: Легирующие элементы - 0,001 - 10; Серпентинит - 0,5 - 40; Жидкая основа присадки - Остальное. Первоначально трением качения образуют сервовитную пленку, а после истирают ее трением скольжения в той же среде. Способ позволяет не только расширить номенклатуру присадок, за счет использования более широкого спектра легирующих материалов, но и повысить качество присадок. (110) Номер документа: 2059121
Использование: машиностроение, в частности для нанесения сервовитной пленки на изготавливаемых и ремонтируемых поверхностях контактируемых и трущихся деталей пар трения с различной твердостью (сталь-бронза, сталь-бабит, сталь-бабит, сталь-латунь и т. п.). Сущность изобретения: обрабатываемый элемент пары с большей твердостью вводят в контакт с технологическим элементом соразмерной или повышенной твердости, размещают между ними активированную смесь, содержащую следующие компоненты в масс проц.: абразивоподобный порошок природного серпентинита 0,5-40, сера 0,1-5, ПАВ 1-40, органическое связующее - остальное, при этом обрабатываемый элемент пары намагничивают и подсоединяют к отрицательному полюсу источника постоянного тока, а технологическую деталь - к положительному. (110) Номер документа: 2006708
Использование: для узлов трения. Сущность изобретения: при формировании сервовитной пленки между трущимися поверхностями предварительно размещают механоактивированную смесь серпентита со связующим, при этом серпентит используют дисперсностью от 0,001 до 1 мкм в количестве от 2 до 40 мас.%. (110) Номер документа: 2006707
Использование: для узлов трения. Сущность изобретения заключается в том, что между трущимися поверхностями размещают состав абразивоподобного порошка и связующего. В качестве абразивоподобного порошка используется серпентинит содержащий, мас.%: MgO, CaO - 20 - 60, SiO4Al2O3-20-60, H2O 3-10 , примеси пород 3 - 10. Смесь предварительно механоактивируют с пульсацией давления 0,01 - 1 МПа при 40 - 100°С. Размещение состава между трущимися поверхностями и их приработку осуществляют при температуре механоактивации. (110) Номер документа: 94014971
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в узлах трения скольжения, в частности в подшипниках скольжения. Задача изобретения - обеспечение смазывания пятна контакта тела с контр-телом в независимости от нагрузки и других условий работы узла трения. Сущность изобретения: по всей контактной поверхности контр-тела выполняют пазы, причем обеспечивают контакт каждой точки пятна контакта тела с контр-телом в течение 10 - 90% времени. (110) Номер документа: 95118197
Способ получения композиции смазки, включающий последовательное
растворение при нагревании, перемешивании и охлаждении составов,
отличающийся тем, что дополнительно вводятся составы II и III, причем
состав III при охлаждении кристаллизуется, затем обезвоживается,
после чего повторно вносится ПАВ (например, триалкилфосфат, возможно
с комплексоном) с нагревом и перемешивается в течение, например,
4 ч до образования геля, после чего составы 1, II и III соединяют
вместе, добавляя антиоксидант, и перемешивают в следующем соотношении,
мас.%: Состав I - 60,0-96,0 Состав II - 0,5-30,0 Состав III - 0,5-30,0о |
 |
 |
 |
 |