 |
 |
 |
 |
||||
 |
|
 |
|
 |
1. №2000100081
(110) Номер документа: 2000100081
1. Способ обработки поверхностей трения узлов трения путем формирования покрытия при эксплуатационной нагрузке, включающий подачу в зону трения порошка, выполненного из природных минералов из ряда слоистых силикатов с добавлением катализаторов на основе шунгита и редкоземельных металлов, или смеси того же порошка с технологической средой, отличающийся тем, что обработку ведут не менее чем в один-три этапа, определяя количество этапов и дисперсность используемого порошка по результатам предварительного обследования технического состояния узлов трения и поверхностей трения, с учетом первоначального класса точности и класса чистоты обработки поверхностей трения узлов трения, а о результатах обработки судят по изменению технических характеристик механизмов, включающих обрабатываемые поверхности трения узлов трения. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что для узлов трения и поверхностей трения, обрабатываемых по 1-2 классу точности и 8-13 классу чистоты обработки поверхностей трения используют порошок, дисперсность которого составляет 0,3-5 мкм. 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что для узлов трения и поверхностей трения, обрабатываемых по 2а-3 классу точности и 7-8 классу чистоты обработки поверхностей трения используют порошок, дисперсность которого составляет 5-20 мкм. 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что для узлов трения и поверхностей трения, обрабатываемых по 3-4 классу точности и 5-7 классу чистоты обработки поверхностей трения используют порошок, дисперсность которого составляет 25-50 мкм. (110) Номер документа: 2149741
Изобретение относится к способам обработки поверхностей трения, узлов трения и предназначено для снижения механических потерь на трение и увеличения долговечности трущихся сопряжений двигателей внутреннего сгорания, агрегатов и узлов трансмиссий и ходовой части машин. Способ включает подачу в зону трения технологической среды, содержащей ремонтно-восстановительный состав и базовое масло, при этом ремонтно-восстановительный состав готовят на основе порошка из природных минералов или смеси природных минералов, содержащих аморфную двуокись кремния, и катализаторов на основе шунгита и редкоземельных металлов, а затем производят формирование покрытия при эксплуатационной нагрузке. Способ обеспечивает восстановление изношенных поверхностей, позволяет уменьшить коэффициент трения до значений, которые можно назвать аномально низкими, и за счет этого достичь снижения затрат на ремонт и восстановление, увеличить срок службы машин и оборудования и снизить эксплуатационные расходы. 4 з.п.ф-лы. (110) Номер документа: 2135638
Способ образования защитного покрытия, избирательно компенсирующего износ поверхностей трения и контакта деталей машин из сплавов на основе железа включает изготовление ремонтно-восстановительного состава, содержащего 50-80 мас.% офита, 10-40 мас.% нефрита и 1-10 мас.% шунгита, путем измельчения компонентов до размера частиц 5-10 мкм и их перемешивания, введение состава в смазку, подачу состава и смазки на поверхности трения, приработку состава в течение 0,5-1,5 ч и формирование защитного покрытия в процессе эксплуатации деталей. При изготовлении состава возможно дополнительное введение в него до 10 мас.% катализатора. Техническим результатом изобретения является образование на обрабатываемых деталях металлокерамического защитного покрытия, получаемого при прохождении реакций замещения атомов магния в узлах кристаллических решеток ремонтно-восстановительного состава на атомы железа. 1 з.п.ф-лы, 1 табл.
|
 |
 |
 |
 |